液壓機(jī)齒輪泵修理9大點(diǎn)都有哪些
發(fā)布時(shí)間:2023-04-08T12:28:24更新時(shí)間:2023-04-08T12:28:00 瀏覽量:173液壓機(jī)齒輪泵修理9大點(diǎn)都有哪些
當(dāng)液壓齒輪泵長時(shí)間使用時(shí),齒輪的相對滑動(dòng)表面會(huì)出現(xiàn)磨損和劃傷。200噸液壓機(jī)由于沒有備件更換,重新生產(chǎn)配件或返廠維修時(shí)間無法掌控,長時(shí)間停機(jī)給企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)還要支付高額的加工或修復(fù)費(fèi)用。數(shù)控液壓機(jī)將調(diào)和均勻修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;第一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面最好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒外壁表面略高。液壓機(jī)制造廠家材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,最佳固化溫度70℃。 端面磨損導(dǎo)致軸向間隙增大,內(nèi)部泄漏增大;齒頂圓磨損導(dǎo)致徑向間隙增大;齒形磨損導(dǎo)致噪聲增大,壓力振蕩增大。 如果磨損不嚴(yán)重,可以輕微研磨(反研磨)重新使用;如果磨損嚴(yán)重,需要根據(jù)情況修理和更換。
修復(fù)牙齒: 用細(xì)砂布或油石去除受傷的牙條!從或已磨成多角度的毛刺部分,然后齒輪嚙合,表面改變方向適當(dāng)研磨(安裝在泵蓋或泵體 L 上取下泵蓋) ,清洗后可繼續(xù)使用。但對肉體,眼睛觀察可以看到嚴(yán)重磨損的部位,應(yīng)重做齒輪,更換。
②液壓機(jī)端面的修復(fù):如有輕微磨損,可將兩個(gè)齒輪同時(shí)在0#砂布上打磨,然后在金相砂紙上打磨。應(yīng)變嚴(yán)重時(shí),可將兩個(gè)齒輪同時(shí)放在平磨上磨除一點(diǎn),然后用金相砂紙打磨或拋光。此時(shí),泵體也要磨削到同樣的尺寸,以保證原來的裝配間隙。兩個(gè)齒輪的厚度差應(yīng)在0.005毫米以內(nèi),齒輪端面與孔的垂直度或齒輪軸的跳動(dòng)J繭應(yīng)控制在0.005毫米以內(nèi)..③齒頂圓:外嚙齒輪泵在使用一段時(shí)間后,一般會(huì)因?yàn)閺较蚺閾羝胶饬Χp。當(dāng)冠圈磨損時(shí),徑向間隙增加。對于低壓齒輪泵,內(nèi)部泄漏不會(huì)增加太多。但對于中高壓齒輪泵,會(huì)影響容積效率,所以要考慮電鍍倒圓(刷鍍齒頂圓)或更換齒輪。④中低壓齒輪泵精度為7~8,中高壓齒輪泵精度略高于O. 5~1。齒輪內(nèi)孔與齒頂圓(對向齒輪軸,齒頂圓與軸頸外圓H)的同軸度公差為0.02mm,兩端面平行度為0.007mm,表面粗糙度為0.4 μm
⑤齒輪軸:對于一個(gè)齒輪與軸連在我們一起的齒輪泵的齒輪軸,若表面剝落或燒傷以及變色時(shí)應(yīng)更 換新齒輪軸;若表面呈灰白色而只是為了配合工作間隙l曾大,可適當(dāng)通過調(diào)換晴合齒位置信息間隙,更換新軸 承予以有效解決;若齒輪外圈材料表面因掃膛拉毛,齒頂粘有鐵屑時(shí),可用油石砂條磨掉粘結(jié)物,并 砂磨泵體內(nèi)孔結(jié)合面,徑向運(yùn)動(dòng)間隙未超差時(shí)可繼續(xù)學(xué)習(xí)使用,若徑向產(chǎn)生間隙沒有太大時(shí)可將泵體內(nèi)孔根據(jù) 情況采用鍍銅合金可以縮小不同徑向方向間隙。|
⑤ 液壓機(jī)側(cè)板:側(cè)板磨損后,將兩塊側(cè)板放在接地板或玻璃板上,用1200#砂子打磨平整,表面粗糙度小于RaO.8 μ m,整個(gè)圓內(nèi)厚度差不超過0.005mm。
泵體: 泵體磨損主要是接觸表面的腔體和齒頂圓,并且發(fā)生在油側(cè)。如果泵體屬于對稱型,泵體可以翻轉(zhuǎn)180度以上。安裝和重用。如果 | 屬于不對稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或刷鍍方法修復(fù)泵體內(nèi)腔磨損部位。
此處簡介一種鍍銅合金的工藝流程。
A.鍍前處理:同一般生產(chǎn)鑄鐵件電鍍以及青銅合劊工藝。
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